杜卡迪全新 Multistrada 1260 Pikes Peak 获得了杜卡迪天棚悬挂 (DSS) Evolution 的支持；它可以根据不同的道路和行驶状况动态配置悬挂设置，始终维持对控制、性能和舒适性的掌控。
| 发动机类型 | 杜卡迪 Testastretta DVT（搭载可变气门正时控制系统）、水冷式 L 型双缸、每缸 4 气门、双点火 |
| 排量 | 1,262 cc |
| 缸径X行程 | 106 x 71.5 mm |
| 功率 | 116.4 kW （158 hp）@ 9,500 rpm |
| 扭矩 | 128.9 Nm @ 7,500 rpm |
| 变速箱 | 6 速，配备杜卡迪双向快速换挡（DQS）系统 |
| 离合器 | Self-servo 湿式轻质多片滑动离合器、液压控制 |
| 车架 | Trellis 管状钢质车架 |
| 前悬架 | 欧林斯 (Öhlins）全调校式48毫米氮化钛镀膜倒置前叉 |
| 前轮胎 | 倍耐力 Scorpion Trail II 120/70 R17 |
| 后悬挂 | 欧林斯 (Öhlins）TTX36 全调校式避震，铝合金单摇臂 |
| 后轮胎 | 倍耐力 Scorpion Trail II 190/55 R17 |
| 车轮行程（前/后） | 170 mm |
| 前制动 | 2 x 330 mm 半浮动式制动盘、Brembo Evo M50单体辐射式四活塞制动卡钳、双制动片、标配 Bosch 弯道 ABS 系统 |
| 后制动 | 265 mm 制动盘、双活塞浮动卡钳、标配 Bosch 弯道 ABS 系统 |
| 净重（干重） | 209 kg |
| 座高 | 可调式 805 - 825 mm |
| 轴距 | 1,585 mm |
| 油箱容量 | 20 L |
| 座位数 | 前后双坐 |
| 标准配置 | 短暂驻车控制系统 (VHC)，骑行模式，动力模式，电子油门(RbW)，杜卡迪安全套装(Bosch 弯道 ABS系统+DTC)，杜卡迪前轮离地控制系统 (DWC)，杜卡迪双向快速换挡（DQS）系统，定速巡航系统，无钥匙启动系统，背光式手把按键，杜卡迪多媒体系统(DMS)，全彩 TFT 仪表显示，带弯道照明的全 LED 大灯，由 Termignoni 定制的杜卡迪高性能排气，碳纤维前风挡，树脂前风挡，Öhlins 高性能避震套装，碳纤维前挡泥板，碳纤维侧板及护手，转向灯自动关闭系统，选装防盗系统 |
| 排放标准及油耗 | 国四排放标准，6.08 L/100 km |
The specification and photos of the homologated version will be subject to the related regulations of China
国家认证版本车型的参数和图片将根据中国有关法律做出相应调整
全新揽途 1260 集四种风格于一体：包括运动摩托车、长途旅行摩托车、日常交通摩托车以及拉力摩托车，自 2010 年推出第一代以来，就为摩托车界带来了革命性的变化。除了能胜任多种骑行风格，先进的科技配置赋予了全新揽途 1260 前所未有的强大功能，集不同的骑行模式和安全辅助于一身，全面提高了性能、骑行便利性、舒适性和趣味性。全新揽途 1260 系列保留了家族产品的主要特点——光滑洁净的表面工艺、简洁紧致的线条，以及对比鲜明的前后视觉效果——让该产品的材质和做工达到了前所未有的水平。全新侧面整流罩板，让前部看起来更加整洁时尚车架的重量和性能达到了最佳平衡，后部铝合金副车架带有行李箱支架，开关装置符合人体工程学。此外还有诸如采用铝合金嵌片的全新钥匙，以及现代风格的仪表板等。
杜卡迪 Teststretta DVT 发动机（排气量 1262cc）经过欧 4 排放标准认证，它提供充足的中低扭矩，在日常交通中具有更好的骑乘性。转速为每分钟 3500 转时，可提供额定功率 85% 的扭矩；转速为每分钟 5500 转时，其输出扭矩比前代车型高出 18%。这意味着全新揽途 1260 在转速为每分钟 4000 转时，即在最常用的转速范围内，也能提供同级别产品中最高的扭矩输出。
全新揽途 1260 的底盘包括一个全新的 Trellis 车架和更长的后摇臂。转向角从 24° 增加至 25°，而新摇臂比原版本加长 48 mm。在这些变化的影响下，轴距相比上一代加长 55 mm。这一变化加上新的发动机特性和悬挂设置，让全新揽途 1260 系列在过弯时操控更加凌厉，即使边箱满载时载人骑行，也能确保完全稳定。
全新揽途 1260 采用 Bosch IMU 惯性测量平台，为此树立摩托车电子控制系统的标杆。Bosch 惯性测量单元 (IMU) 控制弯道ABS、杜卡迪前轮离地控制系统 (DWC)，以及在全新揽途 1260 S 车型上搭配的全 LED 大灯中的杜卡迪弯道辅助照明 (DCL) 功能。杜卡迪前轮离地控制系统（DWC） 和杜卡迪牵引力控制系统（DTC） 都具有8 级灵敏度可调，同时也可对其禁用。短暂驻车控制系统 （VHC）是全新揽途 1260 系列的标配系统。Bosch 惯性测量平台还会与全新揽途 1260 S 的半主动式杜卡迪天棚悬挂 (DSS) Evolution控制系统进行交互。
